门事件_武汉54中学教室门事件

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此事虽然不涉及飞机,但毕竟牵扯到吃瓜群众最喜闻乐见的大韩航空,为了满足吃瓜群众的要求,本厂长破例写之

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大韩航空公司标志

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汉城仁川国际机场

2018年3月16日,韩国汉城仁川国际机场依旧如往常一般繁忙,航班起起落落、乘客进进出出,位于机场一侧大韩航空公司总部(汉城仁川国际机场是大韩航空公司的主运营基地)大楼内的一间会议室里,一场有关大韩航空公司在英国投放广告事宜的会议正在进行,与会者除了几个负责为大韩航空向英国投放广告事务的代理商人员外,最为重要的人物就是时年35岁、当时分管大韩航空公司广告和乘客营销业务方面的常务副会长赵显玟。

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大韩航空汉城仁川国际机场总部大楼

赵显玟,1983年出生,时任韩进集团会长、大韩航空公司会长赵亮镐的小女儿,韩进集团创始人、已故原韩进集团首任会长赵重勋的孙女,原大韩航空副会长赵显娥的妹妹。由于是家中最小的孩子,自然是从小集万千宠爱于一身,性格跋扈泼辣,不输给她那个在2014年12月5日在大韩航空086航班头等舱中闹出“坚果门”事件的姐姐赵显娥(大韩航空086航班“坚果门”事件详情请看本厂长一包坚果贵女撒泼头等舱,记大韩航空086航班2014.12.5坚果门事件一文)。甚至在“坚果门”事件调查取证期间,韩国检方在赵显娥的手机中发现了一条由时年31岁的赵显玟发来的短信内容是“一定会复仇”。虽然赵显玟在短信中没有明确指出复仇对象,但揭发赵显娥暴行及语言暴力的大韩航空086航班乘务长朴昌镇可能是复仇目标。

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赵显玟

短信内容遭曝光后,深谙危机公关解决之道的赵显玟立即在第一时间在社交媒体推特和脸书上发文致歉。“我对于短信内容被媒体曝光感到无言以对,心怀歉意。我不想为这一幼稚的错误辩解,希望得到谅解。”

当时舆论的怒火全部聚焦到其父赵亮镐和其姐赵显娥的头上,再加上她道歉迅速,又有一帮大韩航空圈养的公关团队将她包装成年轻气盛、幼稚不懂事的“小女孩”(31岁的“小女孩”),使得赵显玟在“坚果门”事件的这起衍生事件中涉险过关。

按理说,吃一堑该长一智,收敛一点了吧?并没有,三十多年形成的性格岂是一朝一夕就能改变的?从心理学角度来说:除非遇到家破人亡,丧父亡母这种大变故,一个人先天形成的性格很难有较大的改变。因此在“坚果门”事件曝光四年后,赵显玟步其姐赵显娥的后尘,成为又一起涉及大韩航空企业形象的严重事件的主角(2018年初,韩国平昌冬奥会的圣火传递活动上,还在缓刑期间的赵显娥和当时还没有惹上麻烦的赵显玟一起作为贵宾陪同其父赵亮镐参加,而与此同时,原大韩航空086航班乘务长朴昌镇却已经被降为经济舱普通乘务员在清洁飞机上的盥洗室。尽管之前赵亮镐在法庭上向朴昌镇道歉时曾经信誓旦旦的承诺“如果你想要继续工作,不会受到排挤。作为大韩航空会长,我会采取一切必要措施帮助员工努力工作”)。

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在平昌冬奥会圣火传递活动上陪同赵亮镐传递圣火的赵显娥和赵显玟

言归正传,场景回到大韩航空公司总部大楼内的那间会议室里,来自某为大韩航空公司代理英国市场广告投放的广告代理商的广告组长B某正在以视频展示的方式向赵显玟汇报他们的投放方案,可能是因为对代理商的方案不满意,起先赵显玟还是耐着性子听着,但很快就听不下去、打断了代理商广告组长B某的汇报,一连串的向他问了几个质问性的问题。

突如其来的连珠炮式的质问直接把B某给整懵了,一时间不知所措、尴尬不已。接下来,曾经在四年前发生在大韩航空KE086航班头等舱赵显娥对朴昌镇的一幕似曾相识的上演了。

出于自己问出的问题对方居然敢不答的恼怒,可能在赵显玟的三观中,她自打从娘胎里出来还没受过他人这般的“无视”。我赵显玟要的东西什么时候不是第一时间有人给我双手奉上?我赵显玟想知道的东西什么时候不是第一时间得到满意的答案的?

后果当然是赵二小姐勃然大怒!“啪”的一声将手中的广告投放方案拍在了桌子上,一只手戟指着B某的鼻子破口大骂,内容无非是对这个方案的不满意,附带上诸如你们是干什么吃的,每年花那么多广告费你们却拿这种垃圾来糊弄老娘之类的话。

越骂胸中的怒火越是难平,就像她姐姐赵显娥对朴昌镇越骂越来气一样,暴跳如雷的赵显玟抓起她面前的玻璃杯照着B某的面门猛地一甩,杯中饮料应声而出。

接下来的事件发生有三个版本,一个是B某自述躲闪不及,被饮料泼了一脸;一个是赵显玟面对警方调查时的自述没有泼到B某,第三个是大韩航空发言人的宣称并未将饮料泼向B某,只是将盛放饮料的杯子扔到了地上。

但不论是这三个版本中的任何一个是否属实,随后的一幕是属实的,赵显玟宣布中断汇报,直接命令B某和他的团队“滚出去!”(按照B某的自述被泼了一脸饮料自然是狼狈不堪,赵二小姐看了肯定更怒——滚出去!按照赵二小姐的说法没泼着,二小姐心中肯定心想:你居然还敢躲?!!滚出去!按照大韩航空官方发言人的说法,伴随着玻璃杯扔在地上最好的配音也莫过于“滚出去”。)

早就被这一幕吓到的B某也没脸再在这间会议室里待下去,强忍愤怒告辞离开了会议室。这一切,参加会议的大韩航空广告部下属们都看在眼里,在深感惶恐的同时,也感到十分受挫。虽然赵显玟并没有冲他们发火,但深知她在大韩航空广告部说一不二的跋扈程度的他们当时的感觉就像是这杯饮料是泼在他们自己脸上那样的耻辱。

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世上没有不透风的墙,2018年4月2日,泼水事件通过该广告组组长B某所在代理商公司内部的匿名留言板传开,之后引发热议。消息很快在大韩航空内部扩散:“赵家的女儿们,又开始暴力了!”

对应四年前赵显娥的“大韩航空坚果门”事件,赵显玟闹出来的这档子事被媒体“官方”定名为“大韩航空泼水门”事件。

按照一般的印象,韩国是那种“东方式旧文化”较为严重的国家,在社会各个层面包括军队和政界,上级对下级进行侮辱打骂并非奇怪,但偏偏舆论对这姐妹穷追猛打又为何事?

因为她们是“富三代”。在韩国社会现今“民粹主义”逐渐抬头的情况下,她们自然就是众矢之的。

社会不公平,这在韩国社会这样的阶级社会中司空见惯。总是权贵阶级一小撮特殊人物利用特殊手段发财、上位,而绝大多数普通百姓并不能得到公平的机会,某种程度上加重了弱势群体的困难。所以社会舆论对于韩国财阀的怒火一直处在不断积压的过程中,在特定的机会就会爆发出来。而如今在韩国执政的“泛民派”政府也有打压财阀的政治诉求掺杂其中,因此一旦遇到类似的事件,就几乎必然会掀起一轮对财阀的声讨,而政府则趁机借着舆论对财阀进行适当的打压以暂时平息舆论的怒火,这也是套路!

面对逐渐呈鼎沸之势的舆情,赵显玟故伎重演,先跑到国外旅游避风,接着大韩航空发言人就迫不及待地对外宣称赵显玟“并未将水泼到对方脸上,只是将杯子扔到了地上。”

另外,身在国外的赵显玟向B某所在的广告代理公司发送道歉邮件,同时给B某的手机发送道歉短信,就上次会议时的错误行为道歉。同时,在推特、脸书等社交平台的个人账户发文:“我为自己轻率愚蠢的行为低头道歉。”

然而,这次的舆论并没有像四年前她给其姐赵显娥发“一定会复仇”短信时那么好打发。在随后的两周时间内,有关赵显玟平素在大韩航空公司内部飞扬跋扈的爆料接二连三:越来越多的大韩航空公司的员工以匿名的方式“分享”了自己被赵显玟随意责骂、拍桌子指鼻子、用文件抽打脑门以及被指使为其和其姐赵显娥和其母李明姬“代购”奢侈品的经历,甚至有人公开了赵显玟高声辱骂下属的录音作为实锤证据,舆情渐呈鼎沸之势。

2018年4月13日,接到相关举报的汉城检方开始讨论是否就“泼水门”事件展开调查。

2018年4月15日凌晨,眼看逃避已经不是办法,赵显玟结束“旅游”飞回韩国。以她的工作邮箱向大韩航空的全体职员发送邮件道歉,称她为她“对工作的热情和专注使自己未能克制轻率言行”“俯首致歉”(道歉邮件的措辞由赵显玟的律师草拟),非但没能平息舆情怒火反而因为其甩锅“工作热情”而火上浇油。邮件发出仅仅半个小时,大韩航空公司的飞行员、乘务员以及行政人员三个工会组织表示对赵显玟的这份道歉邮件表示失望,认为这份道歉邮件缺乏诚意、毫无悔过的态度,所以他们一致要求赵显玟立即马上辞去专务董事职务。甚至连大韩航空公司董事会中也有相当一部分不满赵亮镐一家五口(赵亮镐和其妻李明姬、其子赵源太、其女赵显娥、赵显玟)专横跋扈的董事也认为赵显玟没有研判决策的领导能力(在他们看来:这是扳倒赵亮镐,让大韩航空不再姓“赵”的又一个绝好机会),要求将其撤换。

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集会要求赵显玟立即辞职的大韩航空飞行员们

同时,韩国总统府青瓦台的官网问政平台出现了上百个针对赵显玟的“国民请愿”,要求她退出经营一线、严肃问责、禁用“大韩”商标等,并获得数百万网民点赞支持。

汉城警方于4月15日传讯事发时在场的大韩航空员工问话,16日又传讯在场的8名广告代理商方面的目击者,比较双方陈述内容还原事发经过。

2018年4月16日,大韩航空公司公布人事变动消息:在警方调查结果出炉前暂时解除赵显玟的一切管理职务,同时表示:会根据调查结果采取适当措施。第二天,韩国汉城江西警察署以涉嫌在工作中利用职权和甲方优势蛮横待人、涉嫌行使暴力或是妨碍工作为由对赵显玟立案调查,宣布对她采取限制出境的半强制措施。

在当时韩国执政的共同民主党党首秋美爱在接受采访时表示:不能只因为衔金而生,就让能力不足、道德不全的财阀子女轻易继承企业经营权。在野党正义党党首李贞美表示:这个问题是韩进集团财阀家族把经营权交给坐享王族特权却毫无人格可言的富三代造成的,同时顺便又把四年前滥用职权撒泼犯浑造成“坚果门”事件赵显娥再拉出来陪靶、“鞭尸”了一番。

尽管沦为众矢之的,赵显玟的律师仍表示,目前赵显玟不考虑当面道歉,对于强大的辞职压力回应称,不排除任何可能性(当时赵显玟仅仅是被停职,而不是被免职或者撤职)。

2018年5月1日,赵显玟前往警察署协助警方调查,在进入警察署之前,她学习她姐姐赵显娥四年前的套路,把自己打扮得一脸憔悴面对媒体的长枪短炮低头向国民致歉。

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低头致歉的赵显玟

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四年前低头致歉的赵显娥,画面是不是很像?真是亲姐妹

警方的讯问长达15个小时(比她姐赵显娥长了3小时),在问讯过程中,赵显玟全面否认向同行施暴、妨碍职务等指控。赵显玟称:我在3月案发时坐在会议室的椅子上,代理商方面没有好好回答我的提问,让我觉得被人轻视,因此我在一怒之下朝着右前方45度角没有人的墙壁方向扔出玻璃杯,并没有溅到任何人。

可能她自己都觉得这个谎扯不圆,因此很快她改口为:我用手背朝着门的方向不小心撞倒了纸杯(注意此时她改口说是用一次性纸杯而不是先前说的玻璃杯),导致杯中饮料溅到人,并没有把饮料泼到人身上。

面对“语言暴力、行为暴力造成广告录像播放中断,阻碍生意伙伴执行职务”的指控,赵显玟申辩道:我作为大韩航空公司分管广告业务的专务理事,叫停广告代理商的视频展示不属于妨害职务。

在接受有关毁灭证据和恐吓摆平的盘问时,赵显玟称:我曾与大韩航空有关人员商议处置善后方案,但没有下达删除有关此事曝光BBS帖子的指示。

2018年5月3日,汉城江西警察署正式向汉城南部地方检察厅申请逮捕令,以涉嫌向他人施暴的罪名要求逮捕赵显玟。警方表示,尽管赵显玟作无罪辩解,但综合被害人及案件相关人陈述、录音等证据,认定她犯有暴行罪和妨害职务罪。另外取证显示,大韩航空内部谋划摆平此案,与被害人方面接触,企图串供,有毁灭证据嫌疑,因此有必要限制人身自由,强制进行调查。

但是第二天的5月4日,汉城南部地方检察厅驳回警方针对“大韩航空泼水门”事件主角赵显玟的批捕请求。检方表示:暴行罪采用的是受害人不希望处罚则不进行处罚的原则。两名受害人均不愿给予嫌疑人处罚,因此难以针对暴行提起公诉。在妨碍职务嫌疑方面,嫌疑人作为广告委托人可根据工作需要中断会议,是否属于妨碍职务尚有争议。且难以断定嫌疑人有毁灭证据和逃逸之嫌,因此决定驳回警方请求。

赵显在事后被其父亲赵亮镐免去了一切韩进集团和大韩航空的职务,随着赵亮镐在2019年4月7日在美国洛杉矶去世,对她而言等同于失去了最大的靠山,虽然依靠其父留下的巨额遗产,她依旧可以过着奢华的生活,但其先前在韩进集团和大韩航空一言九鼎,说一不二、飞扬跋扈的好日子也许一去不回了。

此文没有客机主角,所以发一些本厂长之前画过的大韩航空出事客机,权当福利

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本厂长绘制的大韩航空涂装的HL7468号波音747-300型客机二视图

HL7648号波音747-300型客机——大韩航空KAL801航班8.6关岛空难主角(事故详情请看坚决贯彻机长指令一错到底,回顾大韩航空KAL801航班8.6关岛空难一文)

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本厂长绘制的大韩航空HL-7373号MD-11F型货机二视图

HL-7373号麦道MD-11F型货机——大韩航空6316航班4.15莘庄空难主角(事故详情请看英尺和米都搞不明白的懵逼机组,记上海莘庄4.15大韩航空货机空难一文)

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本厂长绘制的大韩航空902航班波音707客机HL7429号二视图

HL7429号波音707-300型客机——大韩航空902航班科皮亚维湖迫降事件主角(事故详情请看是迷航还是“被迷航”,回顾1978年大韩航空902航班被击迫降事件一文)

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本厂长绘制的大韩航空KAL007航班HL7442号波音747-200客机二视图

HL7442号波音747-200型客机——大韩航空801航班萨哈林空难主角(事故详情请看叕飞入苏联领空,入侵还是迷航?大韩航空007航班命丧萨哈林夜空一文)

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本厂长绘制的大韩航空涂装的HL7445号波音747-200型客机二视图

HL7445号波音747-200型客机——大韩航空015航班11.17金浦空难主角(事故详情请看致命盲降,回顾大韩航空KAL015航班汉城金浦机场11.17坠毁事件一文)

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本厂长绘制的大韩航空涂装HL7350号波音727客机二视图

HL7350号波音727-200型客机——大韩航空376航班6.13大邱空难主角(事故详情请看心大不放起落架!回顾大韩航空376航班1991.6.13大邱机场迫降事故一文)

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本厂长绘制的大韩航空HL7570号MD-82客机二视图

HL7570号麦道MD-82型客机——大韩航空1533航班3.15浦项空难主角(事故详情请看哎哟我的老腰,回顾大韩航空1533航班1999.3.15浦项机场折断事故一文)

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本厂长绘制的大韩航空803航班HL7328号机二视图

HL7328号道格拉斯DC-10型客机——大韩航空803航班7.27的黎波里空难主角(事故详情请看机长迷之自信,机组唯命是从,7.27大韩航空803航班的黎波里空难一文)

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本厂长绘制的大韩航空HL7404号波音747-400客机二视图

HL7404号波音747-400型客机——大韩航空085航班9.11劫机误报事件主角(事故详情请看差点就成战机枪下鬼,回顾大韩航空85航班2001.9.11劫机误报事件一文)

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本厂长绘制的大韩航空HL7296号A300B4-622R客机二视图

HL7296号空客A300B4-622R型客机——大韩航空2033航班8.10济州空难主角(事故详情请看博南遇上朱为民,回顾大韩航空2033航班1994.8.10济州岛撞墙事件一文)

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本厂长绘制的大韩航空HL7496号波音747-4B5型客机二视图

HL7496号波音747-4B5型客机——大韩航空8702航班8.5金浦空难主角(事故详情请看紧跟华航,勇夺第二,回顾大韩航空8702航班1998.8.5金浦机场事故一文)

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本厂长绘制的大韩航空HL7627号A380-800客机二视图

HL7627号空客A380-800型客机——大韩航空086航班“坚果门”事件主角(事故详情链接前文中已有,不再重复)

标签: 大韩航空 客机

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