集度汽车官方最近正式公布它们的品牌标志,看到它第一眼的感觉,让我们联想起理想汽车的标志。当然,车标长得相似,并不是什么大问题,英菲尼迪的车标也像奇瑞,讴歌的车标也像长安,不是吗?
集度汽车品牌标志
理想汽车品牌标志
不过,大部分人对集度汽车这家造车新势力非常陌生,这也难怪,因为他们2021年才刚刚注册成立。但如果说出它背后的金主爸爸,恐怕就会恍然大悟,那就是百度,集度汽车就是百度旗下智能汽车公司品牌。
按照集度汽车的规划,他们将在2022年北京车展首次亮相展示其智慧座舱和智能驾驶技术,预计2023年实现大规模量产并交付用户。目前,集度首款概念量产车型的全尺寸油泥模型,也已经完成风洞测试试验。
集度汽车首款车型谍照
尽管量产车还没出来,但集度汽车基本上已经透露了他们的卖点,那就是L4级自动驾驶技术,相比于其他造车新势力把牛皮吹上天的智能驾驶辅助功能,集度汽车有着百度技术支持,在车还没造出来之前,百度的自动驾驶技术在好几年前就已经开始研发。
百度自动驾驶测试车
与此同时,极度汽车的智能座舱以及智能驾驶功能,都是与百度Apollo团队协作研发,同样是车没出来之前,已经开始技术上的积累。
集度汽车首款车型谍照
当然,光靠这些还远远不够,集度汽车是在造车,而不是造科技产品。此前集度汽车也曝光了首款车型官方谍照,是一辆尺寸较大且车身相当修长的SUV,尽管伪装包裹得很严实,但从体型来看,有可能采用了跨界风格的设计。另外,官方还透露了这款车的产品定位,预计售价在20万元以上,目标客户将会是年轻群体。
集度汽车首款车型谍照
不过,造车是否成功,并非只看它背后的金主爸爸,技术才是造车的关键。当然,钱能解决的问题,往往也不是问题,只要有足够的资金支持,集度汽车还是有很大机会把车造出来。
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